新零售的购物车有存在什么不同吗?

2018-10-13 - 购物车 购物车设计 购物车策划

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图片来源图虫:已授站长之家使用

作者:Lycon,微信号公众号:追梦酒馆,Qtools产品经理/产品负责人。

笔者将通过“我理解的新零售”、“新零售与纯电商的区别”、“购物车设计考虑不同”等几步来简单说一些新零售App购物车可能存在在差异考虑。

我理解的新零售

首先,什么是新零售?

风口上的东西一般都没有一个准确的定位,但是大家都同意的一个点是:新零售是互联网对线下门店的一次颠覆。

Lycon对新零售的理解,新没有意思,零售还是零售。就是我们互联网行业的人对现有互联网的流量已经不在满足,希望拓展到更多的领域。

那么原有线下的用户流量就是一个方向,新零售在笔者心中分为 3 种或者说 3 步:

新零售与纯电商的区别

1. 用户区别

首先我们要考虑的是新零售的App的用户,他们来自于一些纯电商用户与一些原线下互联网用户,那么与纯电商用户有所重合但是并不完全相同:

2. SKU区别

SKU维度分析,由于线下门店的展示的局限性,门店内SKU书一般将会不完全,新零售的商品SKU数量将会更少,覆盖面也没有纯电商完全,可量化性也略有差别。

3. 库存区别

因为线下门店的面积的局限性,以及线下覆盖消费群体数量的局限性,线下门店一般会进行轻量库存进行销售,所以新零售App的库存要求也不尽相同。

4. 出货方式区别

因为线下的服务半径的约束,造成的线下的消费群体数量的局限性,但是同时也正是因为服务半径距离的优势,也造就了今天的零售。

购物车设计考虑不同

1. 价格展示

价格展示需要做位置优化,不是放在最重要的位置,要放在容易找到的位置,做到不注意可以忽略,需要可以马上看到的效果,建议放弃一些纯电商红色突出颜色。

折扣价格需要强调,但是建议不要相对与纯电商一样对价格折扣过分着重,可以考虑一种形式是放弃折扣划线的形式,告诉用户优惠了多少钱更加有效。

2. 库存变动调整

由于与线下门店实体销售使用同一套库存,所以需要将库存做更多的校验限制,可以考虑在用户添加购物车、刷新购物车、修改购物车、提交订单等位置分别做库存校验,以保证用户可以实际买到商品。

校验只能做相对应的卡口,但是不能解决用户实际加入购物车的数量不充足的情况,所以最好每次库存校验的时候都要如果不满足用户购买数量的时候,自动为用户将数量变为用户可以购买的最大数量,而不是需要用户去手动更改(当然需要提示用户库存不足,自动为你修改为XXX)。

此时最好记录用户原本加入的数量,当库存充足时,再为用户改变为原库存,满足用户实际需求。

用户购买的数量相对于纯电商App可能也会更少一点,但是对数量的重视程度很高,所以可以将数量展示权重放的更高一点。无库存售罄的商品可以单独显示,线下零食一般补货速度较快,可以单独根据情况在能加补货时间字段。

3. 更多提醒

因为门店库存的紧俏性,所以最好保证用户可以买到想要的商品,在用户将商品加入到购物车、或者用户在商品详情页面是,可以给予用户提醒有多少用户在浏览此商品,或者说多少用户已经加入购物车,多少用户在刚刚该买了,这样会让用户更加紧张,更加快速决定购买此商品。

(其实新零售的用户的决策速度更快,但是此种行为会影响一些用户体验,根据业务类型选择使用,高端低频高服务慎用)

新零售可能会存在一种情况,某一个门店没有这个商品,但是另一个有,需要拆单。或者不同位置取货,或者不能同城配送、不能门店自提的,这类需要给出用户着重提醒,建议购物册的需要另门店的特殊商品要持续文字跟随提示,个人感觉用户选择结算是再次弹窗提示也不为过,毕竟用户很不爽的一次体验比一个提示更让用户不爽

本文仅为笔者通过以往工作经验总结,不代表任何理论以及公司,如果其中存有分歧,欢迎随时沟通。

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